A Planta de Formas é uma das plantas do Projeto de Fundação e do Projeto Estrutural, usada para identificar e posicionar as vigas, pilares, lajes, sapatas, blocos (fundação e coroamento) e demais elementos importantes para os projetos. Na Imagem abaixo, assinale a alternativa que apresenta o que significa o ponto P3.

Figura: Modelo de Planta de forma sem escala

Assinale a alternativa correta.

O Armador é responsável pela montagem de toda a estrutura de ferro, quando vão executar amarrações e cortes na montagem das armações para as estruturas de concreto armado, utilizam, como ferramenta:

Vergalhões são barras de aço usadas para produzir o concreto armado, estrutura comum a múltiplas aplicações, são comercializados em três classes, definidas pela NBR 7480 (barras e fios de aço destinados a armaduras para concreto armado): CA-25, CA-50 e CA-60. A grande diferença entre cada uma dessas classes está:

Agregado miúdo: Pedregulho fino, pedrisco grosso, médio e fino, areia grossa, média e fina, de dimensões nominais entre 4,8 mm e 0,075 mm. A Areia é um material natural (NBR 7225), de propriedades adequadas, de granulometria de dimensão nominal máxima inferior a e de dimensão nominal mínima igual ou superior a .

Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.

O cálice é a cavidade no elemento de fundação para encaixe do pilar e o colarinho é parte do cálice que contornam a cavidade. Observe a imagem abaixo e assinale a alternativa que apresenta qual das imagens de cálice abaixo tem colarinho.

Figura: Modelos de Cálice.

Existem vários tipos de sapatas, mas todas devem seguir a NBR 6122/2010, que dispõe sobre projetos e execuções de fundações, explica os tipos de fundações e indica as cargas e o dimensionamento estrutural que deve ser feito. Em planta, as sapatas ou os blocos não devem ter dimensão inferior à .

Figura 1. Sapata isolada: perspectiva – planta – vista lateral

Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.

O Test do Slump ou do Abatimento do tronco de cone, Norma ABNT-NBR NM 67:1996 e Norma ABNT NBR 16.889:2020 (Concreto - Determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone), especifica um método para determinar a consistência do concreto fresco através da medida de seu assentamento, em laboratório e obra. O método é aplicável aos concretos plásticos e coesos, que apresentem classe de abatimento no intervalo S10 a S220.

Figura1. Ilustração do Resultado do teste.

Referente ao procedimento do mesmo, analise as afirmativas a seguir.

I. Compactar cada camada com 25 golpes da haste de socamento.

II. A operação completa, desde o início de preenchimento do molde com concreto até sua retirada, deve ser realizada sem interrupções e completar-se em um intervalo de 150 s.

III. Encher rapidamente o molde com o concreto coletado, em três camadas, cada uma com aproximadamente um terço da altura do molde compactado.

IV. Compactar todas camadas com 25 golpes da haste de socamento.

V. Encher rapidamente o molde com o concreto coletado, em duas camadas, cada uma com aproximadamente dois terços da altura do molde compactado.

Estão corretas as afirmativas:

A mecânica dos solos é a aplicação das leis da mecânica e da hidráulica aos problemas de engenharia relacionados com sedimentos e outros depósitos não consolidados de partículas sólidas produzidas pela desintegração mecânica ou química das rochas. A textura de um solo é o tamanho relativo e a distribuição das partículas sólidas que o formam. O estudo da textura dos solos é realizado por intermédio o ensaio de granulometria. Pela sua textura os solos podem ser classificados em solos grossos e solos finos. Em relação aos Solos Finos, assinale a alternativa correta.

No lançamento de um dado, com faces numeradas de 1 a 6, a probabilidade de ocorrer número da face maior ou igual a 6 é:

Num certo dia o Sr. Robson responsável por uma empresa de inspeção veicular identificou que dos 50 veículos inspecionados, 8 deles foram reprovados, não garantindo a certificação necessária para regularização de documentos junto ao departamento de trânsito local. Dessa forma, conclui-se que o percentual de veículos aprovados, nesse dia, corresponde a: