Prova Completa: Mecânico (Pref. Campos Novos-SC - FEPESE

4032046 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Para a correta regulagem das folgas das válvulas em um motor com comando no bloco, deve-se utilizar:

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4032045 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Ao detectar um ruído metálico de batida que aumenta com a aceleração do motor, o problema mais provável está no sistema de:

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4032044 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

O principal objetivo de preencher um relatório simples de manutenção é:

A

Cumprir exigências burocráticas da empresa, sem utilidade prática para o setor técnico.

B

Documentar os serviços executados, as peças substituídas e recomendações para futuros atendimentos.

C

Demonstrar produtividade individual para efeitos de avaliação de desempenho.

D

Justificar o tempo gasto na execução dos serviços perante o cliente.

E

Controlar o estoque de peças e ferramentas utilizadas na oficina.

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4032043 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Durante a desmontagem de componentes mecânicos, a prática recomendada para organização é:

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4032042 Ano: 2026
Disciplina: Segurança e Saúde no Trabalho (SST)
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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NRs
Saúde e Segurança no Ambiente de Trabalho

O uso de Óculos de Proteção durante atividades de mecânica é obrigatório principalmente para:

A

Melhorar a visibilidade em ambientes com pouca iluminação, como o interior do compartimento do motor.

B

Impedir que o usuário toque os olhos com as mãos sujas de graxa e óleo.

C

Servir como identificação visual do profissional na oficina.

D

Proteger os olhos contra projeção de partículas, produtos químicos e respingos durante limpezas e desmontagens.

E

Proteger contra o ruído excessivo gerado por ferramentas pneumáticas e motores em funcionamento.

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4032041 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Para a remoção segura de porcas e parafusos emperrados, a ferramenta mais adequada é:

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4032040 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Durante a substituição de uma correia dentada, o procedimento mais importante a ser realizado é:

A

Apertar a correia ao máximo para evitar que patine durante o funcionamento do motor.

B

Lubrificar abundantemente a correia com graxa para reduzir o atrito e o ruído.

C

Substituir apenas a correia, mantendo as polias antigas para economia de material.

D

Ignorar a verificação das tensões da correia, pois os tensionadores automáticos ajustam sozinhos.

E

Verificar e ajustar o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas, conforme especificação do fabricante.

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4032039 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

O diagnóstico de um motor que apresenta dificuldade de partida, marcha lenta irregular e perda de potência pode indicar problemas no sistema de:

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4032038 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Sistemas Fluidomecânicos

Em um sistema de freios hidráulicos, a função principal do fluido de freio é:

A

Transmitir a força aplicada no pedal de freio para as rodas, através de um sistema pressurizado e incompressível.

B

Lubrificar os componentes internos do cilindro mestre e das pinças de freio para evitar desgaste.

C

Dissipar o calor gerado pela frenagem através de suas propriedades refrigerantes especiais.

D

Ajustar automaticamente a distância entre as pastilhas e os discos de freio conforme o desgaste.

E

Substituir o óleo do sistema de direção hidráulica em casos de emergência.

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4032037 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: FEPESE
Orgão: Pref. Campos Novos-SC

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Mecânico
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Manutenção Mecânica

Durante a manutenção preventiva, a verificação do nível do óleo do motor deve ser realizada:

A

Com o motor em funcionamento em rotação lenta, para obter uma leitura precisa do nível sob pressão.

B

Com o veículo em superfície plana e o motor desligado há alguns minutos, permitindo que o óleo retorne ao cárter.

C

Imediatamente após desligar o motor, para identificar vazamentos ativos no sistema de lubrificação.

D

Apenas quando o motor estiver completamente frio, para evitar queima do usuário durante a verificação.

E

Com o veículo inclinado, para simular condições reais de funcionamento em diferentes terrenos.

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