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- Lei 12.587/2012: Política Nacional de Mobilidade UrbanaArts 4º a 7: Definições, Princípios, Diretrizes e Objetivos
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
Nesse contexto, o valor da tarifa a ser praticada é de:
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
• Extensão da linha 24 km ida e volta. • Velocidade comercial de 10 km/h. • Volume total de passageiros de 240 passageiros/h. • Fator de renovação no sentido crítico = 2. • Capacidade dos ônibus de 60 passageiros.
Considerando esses dados, a frota necessária para essa operação é de:
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
No caso das despesas com transportes, assinale a alternativa que representa corretamente um custo externo incorrido em transportes.
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
Nessa estrutura, compete à Divisão de Engenharia e Fiscalização de Trânsito as seguintes atividades, EXCETO:
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FUNDEP
Orgão: Pref. Ibirité-MG
Taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo

Com base nessas informações, assinale a alternativa que apresenta corretamente a quantidade de viagens/dia, daqui a 5 (cinco) anos.
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Pesquisadores descobrem quais os momentos mais
arriscados para tirar uma selfie
Estudo foi baseado em notícias de pessoas que morreram logo
depois ou enquanto se fotografavam
Volta e meia, surge no noticiário a notícia de alguém que morreu na tentativa de tirar uma selfie. Neste ano, por exemplo, no último dia de janeiro, um adolescente indiano de apenas dezesseis anos morreu atropelado enquanto tentava se fotografar diante de um trem em movimento.
Intrigada pela morte do jovem, a equipe do site norte-americano de jornalismo de dados Priceonomics fez um balanço com as notícias que relataram os infortúnios das pessoas que tentavam tirar selfies. De acordo com os dados revelados pelo site, entre 2014 e o início de fevereiro de 2016, nada menos que 49 pessoas tiveram uma morte precedida por selfie.
A média de idade dos mortos é de 21 anos e 75% deles eram homens. Confira abaixo os principais causadores das mortes dos fotógrafos amadores:
1 – Queda de um lugar muito alto, como um barranco ou um prédio: 16 pessoas
2 – Afogamento: 14 pessoas
3 – Atropelamento por trem: 8 pessoas
4 – Tiro de arma de fogo: 4 pessoas
5 – Explosão de granada: 2 pessoas
6 – Queda de avião: 2 pessoas
7 – Acidente automotivo: 2 pessoas
8 – Ataque de animal selvagem: 1 pessoa
Cerca de 40% dos mortos, ou seja, 19 pessoas, eram indianos. Ainda que seja possível afirmar que a grande população da Índia (cerca de 1,25 bilhão de pessoas) seja um dos responsáveis pela alta posição no ranking, o argumento não é suficiente para explicar a quantidade de acidentes fatais. Alguns países, como a Rússia e a própria Índia, estão espalhando placas que alertam pessoas de lugares perigosos para fazer selfies.
Os responsáveis pela pesquisa, porém, afirmam que ela não pode ser considerada completa ou definitiva, posto que eles se basearam o estudo somente nos casos noticiados pela imprensa mundial.
ALENCAR, Lucas. Pesquisadores descobrem quais os
momentos mais arriscados para tirar uma selfie. Galileu.
Disponível em:<http://zip.net/blsTt1>
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