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Foram encontradas 45 questões.

2945591 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
O método da Portland Cement Association (PCA), versão 1984, recomendado pelo manual de pavimentos rígidos do DNIT, é aplicável tanto a pavimentos de concreto simples, com barras de transferência, quanto àqueles dotados de armadura distribuída, descontínua ou contínua, sem função estrutural. De acordo com o manual de pavimentos rígidos do DNIT, qual das alternativas a seguir está INCORRETA?
 

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2945590 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Os pavimentos rígidos podem ser divididos em diversas categorias. Dentre os principais materiais empregados em pavimentos de concreto simples, qual dos seguintes itens NÃO costuma ser utilizado?
 

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2945589 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
O tratamento superficial é uma técnica de pavimentação que tem como principais funções, EXCETO:
 

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2945588 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Os pavimentos são estruturas compostas por múltiplas camadas, sendo o revestimento a camada que recebe diretamente a carga dos veículos e está sujeita às ações climáticas. Com relação ao revestimento asfáltico, assinale a alternativa CORRETA:
 

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2945587 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Na maioria dos pavimentos brasileiros, utiliza-se como revestimento uma mistura de agregados minerais, de vários tamanhos, que pode variar quanto à fonte, combinada com ligantes asfálticos devidamente proporcionados e processados. De acordo com as condições climáticas e de tráfego locais, essa combinação deve garantir diversos requisitos, EXCETO a:
 

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2945586 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Considere os seguintes resultados dos ensaios de limites de plasticidade de Atterberg, apresentados para duas amostras de solos:

Solo 1: Limite de Liquidez = 30 e Limite de Plasticidade = 20.
Solo 2: Limite de Liquidez = 80 e Limite de Plasticidade = 50.

Sabendo que cada amostra de solo apresenta 15% das partículas com diâmetro menor do que 0,002mm e exibem curvas granulométricas idênticas, assinale a afirmativa CORRETA:
 

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2945585 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM

Considere as propriedades indicadas na tabela a seguir:

Enunciado 2945585-1

Ao selecionar um ligante asfáltico para um estudo de dosagem de revestimento de concreto asfáltico, a ser aplicado em pavimentos urbanos na cidade de Manaus, com base nas propriedades indicadas na tabela, qual ligante asfáltico seria escolhido e por quê?

 

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2945584 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
A tabela a seguir fornece os dados das amostras 1, 2 e 3, obtidos com base no Método de Ensaio DNIT 413/2021, para determinação de massa específica, densidade relativa e absorção de agregado graúdo em misturas asfálticas:
Enunciado 2945584-1


A partir dessas informações, assinale a alternativa que dá a densidade relativa real dos grãos de agregado para as amostras fornecidas:
 

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2945583 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Considere a situação na qual o técnico de laboratório está realizando um ensaio de Índice de Suporte Califórnia (California Bearing Ratio - CBR) em um solo, para determinar sua capacidade de suporte. Durante o ensaio, a penetração da amostra de solo é medida em relação à carga aplicada. Os resultados obtidos e a relação padrão do material de referência são os seguintes:

✓ Pressão corrigida correspondente à penetração de 2,54mm foi de 35kgf cm2 ⁄ .
✓ Pressão padrão correspondente à penetração de 2,54mm foi de 70kgf cm2 ⁄ .
✓ Pressão corrigida correspondente à penetração de 5,08mm foi de 63kgf cm2 ⁄ .
✓ Pressão padrão correspondente à penetração de 5,08mm foi de 105kgf cm2 ⁄ .

A partir dos dados apresentados, o Valor de Suporte Califórnia (CBR) do solo é:
 

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2945582 Ano: 2023
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: UFAM
Orgão: UFAM
Considere o gráfico a seguir, obtido no ensaio de resistência à tração por compressão diametral (DNIT 136/2018 – ME):

Enunciado 2945582-1

Sabendo que:
σR = 2F / π . D . H
e que a altura média desse corpo de prova é igual a H = 60mm e seu diâmetro médio é igual a D = 100mm, assinale a alternativa que mais se aproxima, respectivamente, dos valores da carga de ruptura e resistência à tração:
 

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