A forma estrutural de um navio como um todo é, normalmente, estabelecida por requisitos de projeto que não estão diretamente ligados a considerações estruturais, cujas áreas principais são:

< ambiental – limitações de calado, boca, comprimento etc.;

< funcional – facilidade nas operações de carga e descarga, armazenagem adequada de carga etc.;

< legislativa – limitações estabelecidas por legislações nacionais e internacionais;

< outras áreas de conhecimento – por exemplo, requisitos de desempenho hidrodinâmico.

A respeito desse assunto, julgue o item que se segue.