à proposta do governo de aumento da taxa Selic, que, segundo Paulo Skaf, presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, poderá causar um “travamento dos investimentos”, que estavam muito elevados na indústria.

ao pronunciamento do ministro da Fazenda, Guido Mantega, que admitiu que “as taxas de juros de empréstimos vão subir por causa do aumento do compulsório e da exigência de capital dos bancos em relação ao risco dos financiamentos”.

à declaração do presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) que afirmou que as montadoras elevariam os preços dos automóveis em decorrência do preço do aço e do fim do redutor do IPI.

à restrição da importação de automóveis que, segundo a Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores), teve grande aumento de preço depois que o governo proibiu o financiamento de carros de luxo.

à redução compulsória da fabricação de automóveis populares que, segundo o governo, é responsável pelo congestionamento nas grandes cidades e pelo aumento da poluição nas regiões metropolitanas.