Quando houver retrocesso de chama, fechar primeiro o oxigênio e depois o gás combustível.

Abrir os registros dos cilindros mais de ½ volta.

Abrir os registros dos cilindros de uma só vez, para evitar choque de pressão sobre o diafragma do regulador de pressão.

Utilizar válvulas corta chamas nas mangueiras, o mais próximo possível do maçarico (aproximadamente 03 metros) ou nos reguladores.