O volante de inércia é um elemento mecânico que faz parte do motor do veículo. Localizado na saída do virabrequim, sua principal função é regular a rotação do motor para evitar a transmissão de vibrações bruscas dos pistões ao virabrequim, dando estabilidade rotacional ao sistema. Se, durante uma viagem, um carro variar a velocidade angular do volante de inércia de 955,41 RPM (revoluções por minuto) para 764,33 RPM, o momento de inércia necessário para dissipar 650,0 J de energia cinética seria igual a: