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Respondida
1317896
Ano:
2007
Disciplina:
Engenharia Civil
Banca:
DIRENS Aeronáutica
Orgão:
EEAr
Provas:
EAGS - Pavimentação
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No ensaio de CBR (California Bearing Ratio), com índices (IS
A
obtidos para 55, 26 e 12 golpes, traça-se a seguinte curva: “peso específico seco - ISC”.
Sendo α o ponto de interseção do traçado da curva dos três ISC's com seus respectivos pesos específicos secos, conclui-se que
!$ \alpha !$
significa
B
95% do peso específico seco do CBR de 55 golpes.
C
o valor do peso específico seco máximo do ensaio de compactação.
D
95% da média dos pesos específicos secos dos índices de 55, 26 e 12 golpes.
E
95% do peso específico seco máximo de ensaio de compactação.
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