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Cerca de 1000 metros de fio unem os componentes elétricos num automóvel atual. Todos os fios da instalação, à exceção das ligações à massa, à bateria e aos cabos de alta tensão da ignição, apresentam cores diversas, que correspondem a um código de identificação. Na maioria dos automóveis, o código está normalizado a fim de permitir reconhecer rapidamente os diferentes circuitos ao efetuar qualquer reparação.

Sobre o sistema elétrico do carro ao motorista compete saber:
I. Recebe e acumula a energia produzida pelo alternador deixando-a disponível para ligar o motor de partida e os equipamentos elétricos, quando acionados.
II. É um componente que tem a função de iniciar a partida do carro. Ao acionar a chave para a posição de partida, estamos acionando-o e ele dará o giro inicial para funcionamento do motor principal do veículo.
III. É um componente gerador de eletricidade, responsável por recarregar a bateria e alimentar os componentes, tais como: bobina, distribuidor, velas, aparelhos de som, luz internas e lâmpadas de advertência.
IV. Responsáveis pela condução da eletricidade para os diversos pontos do veículo.
V. São elementos de proteção do sistema elétrico que só permitem passagem de corrente elétrica até um valor preestabelecido.
Assinale a sequência CORRETA que conceito das afirmativas acima:

 

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