existem três tipos de sistema de resfriamento (direto, indireto e híbrido).

quando líquido de arrefecimento passa pelo radiador perde o calor, baixando a sua temperatura e consequentemente a do motor.

a bomba d’água serve para auxiliar o deslocamento da água do sistema, ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor, fazendo com que haja troca do líquido aquecido pelo resfriado.

o líquido de arrefecimento tem a função de efetuar a troca de calor, ele ganha calor quando passa pelo motor a explosão e perde calor ao passar no radiador.

a válvula termostática bloqueia ou desvia o ciclo do líquido, para não passar pelo radiador enquanto o motor não estiver à temperatura ideal de trabalho.