Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.
A sonda lambda, um sensor que fica no escapamento antes do catalisador, tem a função de monitorar a quantidade de oxigênio no tubo de escape. Se a quantidade de oxigênio é pequena, a mistura é rica, caso contrário, é pobre. Se a mistura não corresponder ao valor ideal, a central eletrônica modificará a quantidade de gasolina injetada.
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