A rosca sem-fim recebe o movimento do volante e transmite-o ao setor.

A folga entre o setor e a rosca sem-fim é corrigida com dispositivos de regulagem.

Os dispositivos de regulagem da folga entre o setor e o sem-fim podem ser porcas, parafusos ou calços.

A caixa de direção com o setor e o sem-fim são ligadas às articulações que dirigem as rodas através de um braço de direção.

A caixa de direção deve ser inspecionada a cada 3 meses, independente do modelo e ou fabricante.