A velocidade efetiva do rotor de um motor de indução está normalmente relacionada à velocidade síncrona por meio do escorregamento do motor. Na situação em que um motor de indução encontra-se ligado, funcionando com escorregamento de 2%, sendo alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é igual a 60 Hz,
não é possível realizar o teste de rotor bloqueado para se calcularem alguns parâmetros do motor.
