é definido como o ângulo entre a linha de ação (normal comum) e a direção da velocidade no ponto de referência (primitivo), tal que a linha de ação seja rodada de um ângulo Φ em graus na direção de rotação da engrenagem movida.

não são padronizados pelos fabricantes.

para que as engrenagens possam trabalhar juntas, elas devem ser cortadas com o mesmo ângulo nominal de pressão.

as engrenagens podem ser feitas com qualquer ângulo de pressão, mas o custo, comparado ao custo das engrenagens padronizadas, dificilmente se justificaria.