Caso haja até duas divergências entre as características especificadas e a nota fiscal de fornecimento, o concreto poderá ser recebido e/ou utilizado na obra, desde que sejam registradas as não conformidades.

Na aceitação do concreto preparado por usina, o ensaio de abatimento de tronco de cone (slump test) deverá ser realizado a cada dois caminhões betoneiras e atender às especificações do pedido do concreto.

A formação dos lotes de concreto de cada obra deve contemplar diferentes centrais fornecedoras de concreto, bem como concretos com diferentes materiais e características.

No controle por amostragem total, todas as betonadas são amostradas e a resistência característica à compressão do lote (f_ck,est) é dada pelo valor da resistência à compressão do exemplar de cada betonada.

A aceitação automática ocorre quando a resistência característica à compressão do lote (f_ck,est) for inferior à resistência característica do concreto à compressão (f_ck) especificada na documentação técnica.