Considere que um motor de combustão interna do tipo Otto, movido a gasolina, com 8 cilindros e injeção eletrônica, possua uma taxa de compressão de 10:1, e que cada pistão varra um volume de 200 cm³ no deslocamento entre o ponto morto inferior e o ponto morto superior.

Em face desses dados e considerando, ainda, que o motor funcione bem com gasolina normal e também com a de alta octanagem, julgue o item seguinte.

Quanto maior o ângulo de cruzamento de válvulas, melhor o desempenho do motor em baixas rotações.