Sobre o gradiente de subesterçamento de um veículo, podemos afirmar:

I) Em um veículo sobreesterçante, o ângulo de esterçamento deve ser aumentado proporcionalmente à velocidade em uma curva de raio constante.

II) Em um veículo sobreesterçante, as rodas traseiras tendem a escorregar em uma curva de raio constante.

III) Em um veículo que escorrega as rodas dianteiras em uma curva de raio constante, a velocidade característica é aquela em que o ângulo de esterçamento equivale ao dobro do ângulo de Ackerman.

IV) Para corrigir a rota de um veículo subesterçante em uma curva, o volante deve ser girado para o lado contrário em relação à direção da curva.

Estão CORRETAS as afirmativas: