as bombas utilizadas nestes circuitos são do tipo rotodinâmicas, isto é, fornecem determinada quantidade de fluido a cada rotação ou ciclo.

nas bombas lineares, o deslocamento de fluido depende do tamanho e do número de pistões no conjunto, bem como do curso destes pistões.

as bombas de palheta têm como vantagem uma vida de trabalho mais prolongada, pois as palhetas sempre mantêm contato com o corpo, mesmo se elas apresentarem desgastes.

as bombas de engrenagens possuem rodas dentadas, sendo uma delas a motriz, que é acionada pelo eixo e impulsiona a outra. As folgas axiais e radiais são vedadas pela própria viscosidade do óleo.

as bombas são utilizadas para converter energia mecânica em energia hidráulica.