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2603826 Ano: 2022
Disciplina: Contabilidade de Custos
Banca: FGV
Orgão: Senado

Uma carga deve ser transportada entre dois pontos A e B, podendo-se utilizar o modo rodoviário, diretamente do ponto A ao B, ou os modos ferroviário ou aquaviário. Nesses dois últimos casos, é necessária uma integração com o modo rodoviário do ponto A à estação de embarque desse modal e da estação de desembarque desse modal até o ponto B.

As distâncias de transporte, custo unitário de combustível e o custo fixo de uso da infraestrutura para cada modal são indicados na primeira tabela a seguir.

Modo

Custo

fixo (R$)

Distância

total no

modal (km)

Custo unitário

de transporte

(R$/km)

Aquaviário

500,00

520

2,10

Ferroviário

600,00 480

3,00

Rodoviário

200,00 500

4,60

Em relação à conexão entre os pontos A e B e os terminais de transbordo para os modos aquaviário e ferroviário, a tabela a seguir indica as distâncias de conexão e custo de transbordo (já considerando a soma do embarque e desembarque). O custo unitário para esse transporte rodoviário complementar é de R$5,00/km e, ao utilizar esses dois modos, não se aplica o custo de uso da infraestrutura rodoviária indicado na primeira tabela.

Aquaviário

Ferroviário

Distância do ponto A ao terminal de embarque (km)

30,00

20,00

Distância do terminal de desembarque ao ponto B (km)

40,00

25,00

Custo de transbordo no desembarque (R$)

700,00

400,00

Assinale a opção que indica os três modos em ordem crescente de custo total para a realização do transporte entre os pontos A e B.

 

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