Sobre os sistemas de arrefecimento dos veículos, é CORRETO afirmar que:
A válvula termostática, conhecida como termostato, mantem constante a temperatura do líquido do arrefecimento.
A válvula de pressão presente na tampa do radiador, no sistema comum, permite que o sistema trabalhe a pressão relativa de aproximadamente 1 bar. A partir deste valor, permite a saída de vapor acumulado no sistema.
A válvula de pressão presente na tampa do radiador, no sistema comum, permite que o ar ambiente ou líquido de arrefecimento no radiador entre no sistema. Esta entrada deve-se a diminuição da pressão que ocorre com o esfriamento do motor.
O sistema de arrefecimento selado libera o excesso de pressão para a atmosfera como ocorre nos sistemas comuns.
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