No perfil sônico, o efeito hidrocarbonetos resulta no crescimento do tempo de trânsito intervalar (!$ \Delta t !$) devido à presença de óleo ou de gás na formação. Nestes casos, a porosidade derivada do perfil sônico (!$ \Phi _s !$ ) será muito alta. Estima-se que, no caso do óleo, a porosidade derivada do perfil sônico (!$ \Phi _s !$) deva ser corrigida multiplicando-a por um fator de correção 0,9. Qual é o fator de correção para o caso do gás?