ter sido efêmero devido às crises internacionais do final do século XIX e início do século XX.

ter sido decisivo para selar a estrutura territorial em arquipélagos, apesar da expansão das ferrovias.

iniciar as transformações na organização espacial do país por introduzir novos fatores de desenvolvimento.

contribuir para tornar o país, já no século XIX, o maior exportador de bens agrícolas in natura do mundo.

proporcionar ao Brasil a liderança econômica sobre os países platinos, menos desenvolvidos que o nosso.