diminuição das perdas de potência; flutuações da temperatura, que podem ocasionar a queima de motores.

sobrecarga no aterramento, diminuindo o desgaste nos condutores; facilidade de regulação do sistema.

aumento do desgaste nos dispositivos de proteção e manobra da instalação elétrica; saturação da capacidade dos equipamentos, impedindo a ligação de novas cargas.

diminuição do investimento em condutores e equipamentos elétricos sujeitos à limitação térmica de tensão.

crescimento do nível de tensão por diminuição das temperaturas (alterando o nível de sobretensão dos motores, aparelhos e iluminamento).