O ensaio de tração na compressão diametral, também conhecido como Ensaio Brasileiro, foi desenvolvido para a determinação da tração direta do concreto e consiste na colocação de um corpo de prova cilíndrico em contato com a máquina de ensaio somente ao longo de duas geratrizes, onde se aplica uma força até a ruptura do concreto por fendilhamento.

A atuação de cargas dinâmicas repetidas ajudam a aumentar a resistência do concreto.

Concretos porosos possuem mais alta resistência, pois permitem a circulação de ar e água internamente, o que contribui para manter o cimento em permanente hidratação.

O concreto apresenta resistência a esforços de compressão superior à resistência a esforços de tração.

A retração é um fenômeno que auxilia no aumento da resistência do concreto, pois torna-o mais compacto.