projeto político de desenvolvimento econômico autônomo do País, por meio de incentivos fiscais para a criação de indústrias de transporte terrestre

desejo de promover o desenvolvimento do País, por meio do controle pelo setor privado da infraestrutura: transporte, comunicações e energia

plano de estabilização econômica do País, via investimentos de capitais estrangeiros no mercado para restringir o consumo de automóveis.

propósito de se criar uma “civilização do automóvel”, em detrimento da ampliação de meios de transporte coletivo para a grande massa.

processo de substituição de importações associado a uma postura nacionalista que incentivou a produção de transporte coletivo.