Empurrar ou puxar são duas ações que podem ser desenvolvidas durante a movimentação de cargas na horizontal. O transporte realizado em recipientes com rodas (carrinho), por exemplo, do ponto de vista dinâmico, a inércia da massa do carrinho e a resistência de suas rodas ao serem movimentadas criam uma carga manual, que pode se tornar relativamente alta, considerando a capacidade do indivíduo que realiza a movimentação. A partir de estimativas de torques articulares gerados em diversas posturas para puxar ou empurrar um carrinho, Lee (1982) utilizou um modelo biomecânico multissegmentar para estimar a carga compressiva sobre a região da coluna compreendida entre L5/S1. As situações foram avaliadas em local com piso de atrito elevado, e foram consideradas três alturas distintas da manopla utilizada para movimentar esse carrinho. De acordo com a figura, estas alturas foram 66 cm, conforme a linha tracejada; 109 cm representada pela linha contínua; e 152 cm representada pela linha traço-ponto, em um gráfico que expressa as forças de compressão (F_C) típicas estimadas na região de L5/S1 em função da força manual empregada sobre a manopla do carrinho (F_P), para ambas as situações: puxar o carrinho, conjunto de três curvas mais acima, e empurrar o carrinho, conjunto de três curvas mais abaixo.

(Biomecânica Ocupacional. Don B. Chaffin, Gunnar B. J. Anderson & Bernard J. Martin. 2001. Ergo Editora Ltda. Belo Horizonte.)

Diante do exposto, é correto afirmar em relação à variação da força de compressão F_C que