o rendimento termodinâmico dos motores de inflamação por centelha sempre diminui com o aumento da razão de compressão;

quanto menor a pressão de descarga das turbinas a vapor, menor a vazão de vapor, para uma mesma potência, mantidos constantes a potência fornecida pela turbina e seu rendimento isentrópico;

o fenômeno da detonação da mistura ar e combustível em motores de inflamação por centelha permite o aumento da taxa de compressão;

a extração de vapor nos estágios intermediários da turbina sempre reduz o rendimento termodinâmico do ciclo motor a vapor;

compressores volumétricos alternativos têm sua vazão reduzida com a diminuição do volume do espaço morto.