Quando a rotação do motor está baixa deve-se inverter a ligação das duas fases, sem alterar o seu esquema.

Se o rotor está obstruído deve-se desmontar a carcaça e limpar o rotor.

Quando a bomba não está escorvada deve-se estrangular o recalque.

Se a altura de elevação é menor que a calculada e a bomba proporciona uma vazão maior que a desejada deve-se encher completamente o funil, a bomba e o tubo de sucção, além de verificar a válvula de pé.

Se a rotação do motor elétrico está em sentido contrário deve-se verificar a voltagem e a amperagem, além de observar se não há fase em aberto.