O sistema de classificação dos solos é baseado na granulometria e nos limites de Atterberg sendo esse um dos métodos mais empregados na Engenharia Rodoviária. Nesse sistema, inicia-se a classificação pela constatação da porcentagem de material que passa na peneira no 200. Classificam-se os solos de granulação grosseira os que têm menos de 35% passando nesta peneira, e não os que passam mais de 50%. Na classificação unificada, os que passam menos de 35% na peneira nº 200 são os solos dos grupos A-1, A-2 e A-3. Os solos com mais de 35% passando na peneira no 200 formam grupos A-4, A-5,A-6 e A-7(PINTO2006). O grupo A-3 é constituído de solo: