I - O esquema é para aplicação específica a motores com dupla tensão nominal e que disponha de seis terminais.

II - Com este esquema de comando, durante a partida a corrente fica reduzida a ½ da corrente de partida.

III - K1 (13 e 14) e K2 (31 e 32) são, respectivamente auto selo e intertravamento.

Estão corretas as alternativas: