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2072441 Ano: 2007
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CPC-PA

Texto para a questão.

Um navio porta-contêineres flutua livremente em calado uniforme, igualmente ao calado de projeto e em água salgada padrão (peso específico 1,025 t/m3). Nessas condições, a embarcação apresenta as seguintes características:

comprimento entre perpendiculares

180,00 m

boca moldada

28,00 m

calado de projeto

9,00 m

deslocamento

30.000,00 t

área de linha d’água

3.800,00 m2

altura metacêntrica longitudinal

231,00 m

altura metacêntrica transversal

1,85 m

posição longitudinal do centro de flutuação

8,00 m

posição longitudinal do centro de carena

1,40 m

posição vertical do centro de carena

4,80 m

Os valores de posição longitudinal dos centros de flutuação e de carena informados estão referenciados à seção de meia-nau, situada na metade do comprimento entre perpendiculares, com valores positivos para ré.

Considere que, no navio descrito no texto, haja transferência apenas longitudinal de contêineres entre dois porões, entre células de mesmas posições transversais, o que resulta em um movimento de 22 m de amplitude de um porão para outro, que o peso total dos contêineres a serem transferidos seja correspondente a 770 t e que todos estejam exatamente com a mesma carga. Considere, ainda, que o porão para onde irão os contêineres transferidos esteja localizado à ré do porão de onde virão os contêineres movidos. Nessas condições, após a transferência de carga, a embarcação deve flutuar com calados nas perpendiculares de ré e de vante iguais, respectivamente, a

 

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Perito Criminal - Engenharia Naval

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