Leia o texto para responder à questão.

Ao início da República, as cidades brasileiras não dispunham de redes sanitárias e de águas pluviais disseminadas ou eletricidade. O sistema viário precisou se ajustar à mudança no transporte que, antes movido à tração animal, incorporou bondes, trens, automóveis e metrô. As edificações alcançaram a altura permitida pelos elevadores – e que as tecnologias construtivas do concreto e do aço trataram de acompanhar.

Também é no século 20 que a moradia urbana experimenta enorme transformação conceitual: já não se admite o compartilhamento do domicílio entre famílias. Cada casal que se forma precisa de um lar: “Quem casa, quer casa”. Multiplicam-se as novas construções, do modo que for possível.

A cidade acolhe populações cada vez maiores. No caso brasileiro, que iniciou o século passado com escassos 4 milhões de citadinos, chega ao final dele com 160 milhões de brasileiros urbanos. É uma evidência da formidável capacidade de adaptação das cidades.

Por mais compreensivos que possamos ser, se vivemos entre engarrafamentos, poluição, áreas públicas degradadas, decorrentes da adaptação que as cidades precisaram fazer, não devemos nos submeter a tal realidade. É justo que sejamos críticos, até cáusticos, frente aos problemas urbanos. E que queiramos uma outra cidade.

(Ciência Hoje, outubro de 2011. Adaptado)

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