Um anteprojeto de requalificação urbana em uma cidade brasileira irá requerer readequação do traçado do sistema viário, devendo ser definidos novos traçados de ruas, com trechos retilíneos e outros em curva. Trata-se de trechos em curva com largura constante de faixa de domínio, concordando trechos retilíneos também com larguras constantes. O leito carroçável encontra-se no centro da seção viária, com faixas de passeio público de iguais dimensões em ambos os lados. Nessas condições, a intenção é que o anteprojeto encaminhe para detalhamento, na etapa subsequente de elaboração de um projeto geométrico, a definição completa da geometria do sistema viário. Para que uma curva do sistema viário, concordando horizontalmente dois trechos retilíneos determinados, esteja suficientemente definida, será suficiente, dentre as alternativas, indicar
