a BR-364 não permite acesso entre o Estado de Rondônia e a região Sudeste do país.

a construção do Porto Granaleiro, na capital do Estado, visou ao escoamento da produção agrícola, especialmente da soja.

a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré funcionou como importante via de transporte até 1984, quando a BR-364 foi completamente asfaltada.

a maioria das rodovias estaduais de Rondônia foram abertas somente a partir da década de 90, do século XX.

a hidrovia do rio Madeira não é empregada para o transporte de mercadorias, que é feito apenas por meio de rodovias.