Os sistemas de injeção eletrônica diesel permitem que o processo de combustão seja controlado de modo mais eficiente do que nos sistemas de injeção mecânicos. A quantidade e o tempo de pulverização do combustível são mais precisos. Algumas vantagens dos sistemas eletrônicos em relação aos mecânicos são: maior rendimento do motor, melhor combustão, menor consumo de combustível e emissão de poluentes. Entre os sistemas eletrônicos para injeção diesel mais utilizados atualmente, citam-se:

I. Sistemas com uma bomba injetora, em que o controle da injeção é realizado por um dispositivo eletromagnético.

II. Sistemas compostos por uma bomba de alta pressão e um bico injetor para cada cilindro do motor, com a injeção controlada por uma válvula eletromagnética de acionamento rápido.

III. Sistemas com uma bomba que gera alta pressão disponível para todos os bicos injetores através de um tubo distribuidor comum, possibilitando que os processos de pressurização e injeção sejam realizados independentemente um do outro.

Marque a alternativa com a CORRETA denominação em português e a correspondente denominação em inglês relativa às assertivas efetuadas acima sobre “sistemas eletrônicos para injeção de óleo diesel”: