A figura 3 corresponde ao estádio III: neste nível de carregamento, o concreto não mais resiste à tração e a seção se encontra fissurada na região de tração. A contribuição do concreto tracionado deve ser desprezada.

A figura 2 corresponde ao estádio II: neste nível de carregamento, o concreto não mais resiste à tração e a seção se encontra fissurada na região de tração. A contribuição do concreto tracionado deve ser desprezada.

A figura 2 corresponde ao estádio I: esta fase corresponde ao início do carregamento. As tensões normais que surgem são de baixa magnitude e, dessa forma, o concreto consegue resistir às tensões de tração. Tem-se um diagrama linear de tensões ao longo da seção transversal da peça, sendo válida a Lei de Hooke.

A figura 1 corresponde ao estádio III: esta fase corresponde ao início do carregamento. As tensões normais que surgem são de baixa magnitude e, dessa forma, o concreto consegue resistir às tensões de tração. Tem-se um diagrama linear de tensões ao longo da seção transversal da peça, sendo válida a Lei de Hooke.

A figura 1 corresponde ao estádio II: esta fase corresponde ao início do carregamento. As tensões normais que surgem são de baixa magnitude e, dessa forma, o concreto consegue resistir às tensões de tração. Tem-se um diagrama linear de tensões ao longo da seção transversal da peça, sendo válida a Lei de Hooke.