Tabela I
| aeronave /ano | 1999 |
| girocópteros | 41 |
| helicópteros | 24 |
| motoplanadores | 6 |
Tabela II
|
aeronave /ano
|
2000 | 2001 | 2002 |
| girocópteros | 3 | 1 | 5 |
| helicópteros | 2 | 0 | 0 |
| motoplanadore | 0 | 0 | 1 |
Na tabela I, acima, é apresentada, de acordo com estatísticas da ANAC, a quantidade registrada, em 1999, de algumas aeronaves experimentais. Considerando que, em 2000, 2001 e 2002, as quantidades de novos registros dessas aeronaves tenham evoluído conforme demonstrado na tabela II, e que não tenha havido descredenciamentos nesses períodos, julgue o próximo item.
Se, em 1999, um girocóptero custasse, em média, 10 mil reais, um helicóptero custasse, em média, 800 mil reais e um motoplanador custasse, em média, 120 mil reais, então o preço total das aeronaves registradas na ANAC, naquele ano, teria sido inferior a 3 milhões de reais.
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Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 4
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