A resistência aumenta da primeira até a quarta geração de brônquios pelo aumento da área de secção transversa e pela presença de fluxo turbilhonar.

A resistência reduz exponencialmente quanto mais próximo da região acinar somente por contribuição do fluxo laminar nessa região.

A resistência reduz exponencialmente quanto mais próximo da região acinar pelo aumento da área de secção transversa.

O gráfico apresenta uma situação patológica de limitação ao fluxo aéreo, pois a resistência tem um comportamento linear em relação à geração das vias aéreas.

A resistência é diretamente proporcional à área de secção transversa em paralelo das vias aéreas.