Apesar das indiscutíveis potencialidades do Tocantins, até hoje inexiste, no estado, aproveitamento fluvial para o transporte de mercadorias, sobretudo o de grãos.

Por circunstâncias políticas, o projeto da ferrovia Norte-Sul optou por não utilizar parte do território tocantinense e preferiu margear o litoral brasileiro.

A influência da nova capital do Brasil gerou um acréscimo considerável do produto interno bruto (PIB) do Tocantins, tornando-o o maior da região Norte.

A BR-230, Belém-Brasília, exerceu um importante papel para a interiorização do desenvolvimento do País, além de ser vital para transformar a face do Tocantins

A criação de Brasília concentrou seu impacto positivo no norte goiano, o que deixou a porção meridional de Goiás à margem do desenvolvimentismo de JK.