Coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, em relação às embarcações empregadas na navegação em mar aberto:

( ) Uma embarcação de passageiros, com arqueação bruta inferior a 500, mesmo empreendendo viagens marítimas internacionais, não é conceituada como uma embarcação "SOLAS".

( ) Nas embarcações empregadas na navegação em mar aberto, para preservar a sua estanqueidade, as alturas regulamentares das braçolas de escotilha e dos escotilhões, existentes no convés de borda livre, poderão ser reduzidas, a critério da Diretoria de Portos e Costas (DPC), desde que a segurança das embarcações não seja comprometida, porém jamais deverão ser suprimidas.

( ) Em todas as partes expostas dos conveses de borda livre e das superestruturas das embarcações empregadas na navegação em mar aberto deverão haver eficientes balaustradas ou bordas falsas com altura não inferior a um metro. Essa altura poderá ser reduzida ou até suprimida, a critério da Diretoria de Portos e Costas (DPC), sempre que interferir nas operações normais do navio, desde que seja garantida uma proteção adequada à tripulação e aos passageiros.

( ) As embarcações classificadas poderão, a critério dos seus armadores, ter o seu Certificado Nacional de Borda Livre para a Navegação em Mar Aberto emitido pelas Capitanias dos Portos.

( ) Quando o Certificado Nacional de Borda Livre para a Navegação em Mar Aberto for emitido pelas Capitanias dos Portos, os cálculos serão efetuados pelo técnico responsável, contratado pelo construtor, armador ou proprietário, devidamente regularizado perante o Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA) de jurisdição do estaleiro construtor ou do órgão de inscrição da embarcação.

Assinale a opção correta.