Um veículo apresenta tensão de 12,10V nos bornes da bateria com motor funcionando, e ao se medir na saída do alternador encontra-se 14,60V.
Este problema é característico de
Um veículo apresenta tensão de 12,10V nos bornes da bateria com motor funcionando, e ao se medir na saída do alternador encontra-se 14,60V.
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