Em uma rodovia rural, adota-se a velocidade diretriz de 90 km/h e pretende-se implantar uma curva circular simples com raio de 360 metros. Considerando o coeficiente de atrito transversal admissível de projeto de 0,10 e a superelevação máxima de 10%, conforme diretrizes do DNIT – Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais (IPR-706, vigente).
Dados: e ≥ (V²/127R) - fmáx
Desse modo, respectivamente, a superelevação mínima aproximada e a viabilidade de execução desse projeto é
