Analise as afirmativas a seguir, em relação às análises de nível de serviço em rodovias pelo método HCM 2000.

I. Para rodovias de pista simples classe I, o nível de serviço é definido pelo tempo gasto seguindo e pela velocidade média de viagem.

II. Na determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples, o fator de ajustamento de greide leva em conta o efeito do terreno na determinação de velocidades e de tempo gasto seguindo.

III. Na determinação do nível de serviço em rodovias de quatro ou mais faixas, quanto menor for o espaço lateral, menor deve ser a redução aplicada à estimativa de velocidade de fluxo livre.

IV. No cálculo do fluxo, para determinação do nível de serviço em rodovias de 4 (quatro) ou mais faixas, pode ser incluído o fator de ajustamento para população, que reflete o efeito que os motoristas de fim de semana e de horas de almoço exercem na rodovia.

Marque a alternativa CORRETA.