Nos automóveis mais antigos o sistema de ignição é construído para transformar a baixa voltagem, fornecido pela bateria ou pelo gerador, na alta tensão necessária para produzir as centelhas que inflamam a mistura comprimida de ar e gasolina nas câmaras de combustão. Observe as proposições:

I – O sistema de ignição consiste da bobina, do distribuidor, das velas e dos fios de baixa e alta tensão.

II – O distribuidor, que é comandado pela árvore de ressaltos, envia a corrente de alta tensão que recebe da bobina para a vela apropriada, no momento exato em que o êmbolo correspondente atinge o ponto morto alto. A corrente de alta tensão entra no centro da tampa do distribuidor e passa para o rotor. À medida que o rotor gira dentro do corpo do distribuidor, distribui a corrente de alta tensão a cada terminal da tampa, na sequência da ordem de inflamação.

III – A bobina é um transformador projetado para elevar os 6 ou 12 volts da bateria, ou do gerador, para aproximadamente 20.000 volts.

IV – A vela consiste de dois eletrodos. O eletrodo central é ligado a terra. O eletrodo lateral é ligado ao terminal do tampo do distribuidor A folga entre os eletrodos faz com que a corrente crie uma centelha, que explode a mistura de ar e combustível.

Assinale a alternativa que contém a(s) alternativa (s) incorreta(s):