a ignição deve ocorrer de forma abrupta.

não deve haver retorno ou descolamento de chama. Aceita-se em condições transitórias, breve retorno ou descolamento de chama desde que não prejudique o funcionamento regular do queimador.

as chamas do piloto e do queimador não devem apagar pela ação da corrente horizontal de ar direta de 1 m/s, nem ser desviadas por esta, de forma a prejudicar o funcionamento do queimador.

quando o aparelho é submetido a uma corrente de retorno de 2 m/s de ar aplicada direta e frontalmente à extremidade de saída da chaminé sem a existência do terminal, as chamas devem permanecer estáveis e sem atingir locais fora da câmara de combustão. Além disso, a chama-piloto não deve apagar.

devem ser utilizados os cinco gases de ensaio, bem como as cinco pressões da família a que pertence o aparelho.