Limpeza de orifícios internos e compartimentos, com a condução de detritos para serem retidos pelos filtros.

Lubrificação das superfícies de atrito e choque, reduzindo assim o desgaste.

Vedação de gases no cilindro do motor durante o tempo motor.

Resfriamento de peças externas como êmbolos, paredes do cilindro, anéis, mancais e outras.