Um corpo cilíndrico (corpo de prova) é submetido a tensões de tração pura, o que faz surgir tensões de tração num plano diametral do corpo de prova que, sob uma tensão máxima, se rompe.

Um corpo cilíndrico (corpo de prova) é bi-apoiado e submetido a tensões de flexo-tração, de maneira que as fibras do corpo de prova sob a ação da tração rompem-se e pode ser determinada a resistência do concreto.

Um corpo cilíndrico (corpo de prova) é submetido à compressão diametral, o que faz surgir tensões de tração num plano diametral do corpo de prova que, sob uma tensão máxima, se rompe.

Um corpo cilíndrico (corpo de prova) é submetido à compressão axial, o que faz surgir tensões de tração num plano diametral do corpo de prova que, sob uma tensão máxima, se rompe.