A instalação de ferrovias em regiões de topografia acidentada é mais difícil e onerosa, principalmente, pela necessidade de construção de túneis, pontes e viadutos - o que pode inviabilizar financeiramente o projeto. No caso de ser realmente imprescindível o uso de rampas com grandes inclinações, para superar essa diferença de nível, faz-se necessário, na operação, o uso de