A bateria de automóvel onde ocorre uma reação de descarga que fornece energia elétrica para ignição de partida do motor, é um dispositivo chamado de bateria de chumbo-ácido que é constituída de dois eletrodos: um de chumbo esponjoso e o outro de dióxido de chumbo, ambos mergulhados em uma solução de ácido sulfúrico.

Quando o circuito externo é fechado, conectando eletricamente os terminais, a bateria entra em funcionamento (descarga), ocorrendo a semirreação de oxidação no chumbo e a de redução no dióxido de chumbo.

A reação total é representada abaixo.

xPb(s) + yH₂SO₄ (aq) + zPbO₂ (s) →

αPbSO₄ (s) + βH₂ O(l) + energia elétrica

Os coeficientes x, y, z, α, β são, respectivamente: